Sérgio Menezes

Trem está encostado desde 2007: 1º, ficou ao lado da Rodoviária; agora na garagem

O Ministério do Turismo encerrou o contrato do Trem Caipira que tinha com a Prefeitura de Rio Preto. Com a decisão, o prefeito Valdomiro Lopes (PSB) poderá ter de devolver à União os R$ 780 mil que já foram liberados para a compra do veículo motriz e vagão. A Prefeitura entrou com uma contrapartida de R$ 156 mil para a compra do trem, o que totaliza R$ 936 mil

A decisão de não renovar o contrato, que venceu em 31 de dezembro, foi confirmada ontem à tarde pela assessoria de comunicação do ministério. Em nota oficial, a pasta diz que “a documentação exigida sobre o Trem Caipira não foi entregue, desta maneira o contrato foi encerrado.” Não foi informado, porém, qual era a documentação exigida que não foi apresentada pela Prefeitura.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Carlos de Arnaldo, disse que não tinha conhecimento da decisão de não renovar o contrato e que não acredita nesta possibilidade. “Não tem como este convênio não ser prorrogado. Não existe um documento oficial. Só trabalho com a prorrogação”, afirmou ele.

Arnaldo diz que entregou, “três ou quatro dias antes do Natal”, a documentação “em mãos” ao coordenador do Departamento de Infraestrutura Turística do ministério, Charles Capella de Abreu. “Tenho protocolo. Não é verdadeira essa informação de que não foi entregue. Estranho isso. Pode ser que não tenham aceito, mas foi entregue”, afirmou.

O secretário de Desenvolvimento disse ainda que conseguiu da América Latina Logística (ALL) o direito de usar a malha férrea um domingo por mês, por 19 anos, além das duas estações ferroviárias, de Rio Preto e Engenheiro Schmitt. “O contrato da União com a ALL é de 30 anos. Já transcorreu 11 anos. Tem mais 19 anos de concessão e foi o que me concederam. Mas o Charles fala que tem de ser de 20 anos. Como vão dar algo que não tem?”, questiona. Charles Capella de Abreu foi procurado ontem por telefone no ministério, mas a informação é que estava viajando.

Edvaldo Santos

Carlos de Arnaldo diz não acreditar que convênio será encerrado

Arnaldo ficou ainda irritado em não ter sido comunicado da decisão. “Não recebi nada oficialmente. Acho que a primeira pessoa a ser comunicada era eu ou o prefeito, por fax, de algum jeito. Estranho isso, informar primeiro você (imprensa). Fizemos o possível, mas estão querendo o impossível.”

O secretário chegou a dizer que o Ministério do Turismo estaria “jogando contra” o projeto. “A União é nossa parceira. Deveria fazer de tudo para viabilizar. Qual o interesse público em não renovar? Conseguimos o mais difícil, que era a cessão da malha e das estações. Um convênio dessa magnitude não pode ser rescindo dessa maneira”, disse ele, que culpou a administração passada pelo imbróglio envolvendo o trem. “Recebemos o projeto só com a locomotiva comprada. Mais nada.”

Após a afirmação de Arnaldo de que entregou em mãos a documentação no ministério, a reportagem voltou a entrar em contato com a assessoria da pasta. A chefe do departamento de comunicação, Fernanda Lambach, reafirmou que a documentação exigida não foi apresentada e que o contrato foi encerrado. “A documentação (entregue) não é adequada. Isso está escrito no protocolo. O ministério ficou esperando a documentação suplementar. Ficou faltando. Então, a rigor, a gente disse que não entregou porque o que entregou não era para entregar”, afirmou ela.

O projeto foi iniciado em 2007 pelo ex-prefeito Edinho Araújo (PMDB), que chegou a fazer um passeio inaugural do trem. Além dos 936 mil já investidos no trem, que está parado na garagem municipal, outros R$ 819 mil estavam reservados para a reforma das estações e implantação de um contorno ferroviário, sendo que R$ 136,5 mil eram contrapartida da Prefeitura.