Thomaz Vita Neto

Sem estacionamento de carros, Trânsito pretende criar quarta faixa de rodagem na Bady Bassitt

O secretário de Trânsito de Rio Preto, Aparecido Capello, apresentou ao prefeito Valdomiro Lopes (PSB) proposta para acabar com as vagas de estacionamento em toda a extensão das avenidas Alberto Andaló, Bady Bassitt e Potirendaba. Com os fim das vagas de estacionamento, Capello quer ampliar o número de faixas para o tráfego de veículos e, com isso, acabar com os congestionamentos que ser formam nessas avenidas.

A proposta do secretário de Trânsito poderá ser implantada já no início deste ano. “Conversei com o prefeito e alertei que, mais cedo ou mais tarde, teremos que proibir que veículos permaneçam estacionados nas avenidas”, disse Capello. O secretário afirmou ainda que a proibição começará pela avenida Potirendaba, aonde segundo ele, o trânsito é “caótico.” Rio Preto tem hoje uma frota de quase 260 mil veículos e recebe diariamente mais 30 mil veículos de moradores da região que trabalham ou visitam a cidade.

O Diário revelou em reportagem, na semana passada, que Rio Preto ganhou 17.527 veículos entre outubro de 2008 e outubro de 2009, conforme dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Por dia, na média, são 48 novos veículos transitando pelas ruas do município. Em 2008, a cidade tinha 242.474 veículos, entre carros, motos, caminhões e ônibus. No mês de outubro deste ano, a frota saltou para 259.731, um aumento de 7%.

Capello afirmou ainda que sugeriu ao prefeito que a proibição entre em vigor antes mesmo que a Empresa Municipal de Urbanismo (Emurb) implante a Área Azul nas avenidas. “É preciso escoar o trânsito. Recebi inúmeras reclamações a respeito das faixas de trânsito da avenida Bady Bassitt. Os motoristas disseram que as faixas são estreitas”, destacou o secretário. A lei para a expansão da Área Azul para as avenidas Alberto Andaló e Bady Bassitt já foi aprovada pela Câmara. De acordo com a lei, a Área Azul será implantada de forma gradativa nas duas avenidas.

O secretário disse ainda que a proibição de estacionar nas avenidas depende do aval de Valdomiro. “O prefeito vai avaliar essa medida”, comentou Capello. Procurado pela reportagem, Valdomiro não foi localizado para comentar a proposta do secretário de Trânsito.

Sérgio Menezes

Capello acha trânsito nas avenidas “caótico”: proposta com prefeito

Os congestionamentos na avenidas, que antes ocorriam apenas nos horários de pico, como início da manhã e final da tarde, agora se formam também em outros horários, mas principalmente por volta da 15 horas. As avenidas Alberto Andaló e Bady Bassitt são as duas principais vias de acesso à região central da cidade. Já a avenida Potirendaba é via de acesso à rodovia Transbrasiliana (BR-153). As três avenidas têm pista dupla, no entanto, não suportam o grande fluxo de veículos.

Também considerada uma das principais avenidas de Rio Preto, a Murchid Homsi não deverá sofrer intervenção da Secretaria de Trânsito. A avenida ainda suporta o fluxo de veículos diário, que apesar de intenso ainda não provoca lentidão.

Críticas

O secretário de Trânsito se antecipou às críticas que, segundo ele, serão feitas por comerciantes quanto a medida proibitiva for implantada. “Sei que os comerciantes, os empresários instalados nas avenidas serão contra a proibição, mas depois ele ficarão contentes com os benefícios”, afirmou.