Thomaz Vita Neto

Por mês, Rio Preto recebe 1,7 mil carros novos em média

Facilidades no crédito e o aumento da renda da população favoreceram o crescimento do volume de carros novos emplacados em Rio Preto no ano passado em relação a 2010. As vendas de veículos zero quilômetro emplacados em Rio Preto totalizaram 20.722 unidades em 2011 considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas.

O resultado significa um aumento de 3,8% em relação ao de 2010, quando foram 19.962 vendas. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O volume de carros emplacados em Rio Preto no ano passado é um pouco superior à frota total registrada em Novo Horizonte que, de acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), registrava em dezembro último 20.586 unidades.

O resultado anual permite estimar uma média de emplacamentos diários de 56,7 veículos em Rio Preto em 2011. Por mês, a média de 1,7 mil veículos equivale à frota total de Paranapuã, com 1,732 veículos registrados no Denatran. Em relação ao total de vendas no Brasil, 5.767.886, a participação local representa 0,36%. O maior número de veículos é de automóveis, 10.184 unidades. Embora lidere o emplacamento, houve uma queda de 7,8% em relação ao anterior, que totalizaram 10.184 carros.

O segmento de comerciais leves, que inclui picapes e caminhonetes, foi responsável pelo emplacamento de 3.607 unidades, uma alta de 14,2% em relação a 2010, quando foram 3.157. O maior aumento foi em relação aos ônibus, 215,7%, já que foram 281 em 2011, contra 89 no ano anterior. A venda de caminhões cresceu 15,7%, ao passar de 635 para 735 no ano. O segmento de motocicletas registrou o menor crescimento, de 0,4%. Foram comercializadas 5.915 unidades em 2011, contra 5.889 no ano anterior.

No ano passado, o melhor resultado foi registrado em agosto, quando foram vendidas 1.979 unidades. Esse resultado foi influenciado pela expressiva venda de ônibus, que atingiu 101 unidades naquele mês. Em 2011, a prefeitura fez uma nova licitação para o transporte coletivo na cidade, que manteve as empresas Circular Santa Luzia e Expresso Itamarati dividindo as linhas. Na época, houve anúncio de investimentos, o que incluía a compra de novos ônibus.

Crédito e renda

O economista Hipólito Martins Filho explica que as vendas voltaram a crescer no fim do ano depois que o governo afrouxou as medidas de restrição ao crédito, adotadas no início do ano para conter o consumo e evitar a explosão da inflação. “Juros menores e facilidades de pagamento, em até 60 meses, além do nível de emprego e renda satisfatórios, são fatores fundamentais para o aumento.”

Martins Filho diz ainda, que, somada à construção civil, o setor automotivo é o que gera mais empregos intensivos, ou seja, ativa toda a cadeia produtiva. “A partir de quando se tem um carro é preciso fazer manutenção, trocar peças, abastecer com combustível.” O economista Walter Vieira afirma que a expansão do crédito em todo o Brasil está favorecendo as vendas de veículos. “O governo precisa manter esse consumo porque, se a indústria parar de produzir, há o risco do desemprego”, disse.

Segundo ele, o bom nível de renda na cidade, ligado aos setores da construção civil e do agronegócio, em específico da produção de seringueira, tem levado o consumidor a comprar mais carros. “Muitas vezes o trabalhador opta pelo zero ao invés do usado. O único cuidado que deve ser tomado é para não comprometer a renda e se endividar com a compra”, disse.

Mercado

No Brasil, a maior participação entre as montadoras no ano passado foi da Fiat, com 22,56%. Em seguida, aparece a Volkswagen, com 22,13%. As outras três com maiores participações no mercado são: General Motors (19,98%), Ford (9,21%) e Renault (6,70%).

Entre os modelos, o Gol atingiu 293.454 unidades vendidas no ano passado, na liderança do ranking. Em seguida, aparece o Uno, com 273.537, o Celta, com 149.044, o Corsa Sedan, com 125.777, e o modelo Cross Fox, com 121.588 unidades vendidas.

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