Thomaz Vita Neto

Avenida Nossa Senhora da Paz, um dos pontos com lombada

O comportamento dos motoristas de Rio Preto vai determinar se as lombadas eletrônicas serão punitivas ou somente educativas. Por enquanto, elas têm apenas função educativa. A cidade possui dez lombadas eletrônicas, mas nem todas estão em funcionamento, o que deve ocorrer até o final deste mês.

Os equipamentos deixarão de ter função educativa se a maioria dos motoristas desrespeitar o limite máximo de 40 quilômetros por hora nos locais em que estão instalados, segundo o secretário de Trânsito, Aparecido Capello.

Ele declara que a secretaria vai monitorar a velocidade dos veículos que transitam pelas oito avenidas onde estão instalados os radares. “Os equipamentos registram a velocidade dos carros e, por meio desse histórico, é possível ver se os motoristas estão ou não respeitando o limite. Se o resultado for positivo, as lombadas continuam educativas. Mas se não houver respeito, elas serão punitivas”, diz.

O secretário não informou, porém, quando começará essa avaliação e o período de sua duração. “Vamos monitorar com frequência”, afirma Capello, sem detalhar. “O nosso primeiro objetivo é educar, mostrar ao motorista que aquele trecho é perigoso e é necessário reduzir a velocidade”, diz o secretário de Trânsito. A decisão de tirar o caráter punitivo das lombadas, segundo Capello, foi do prefeito Valdomiro Lopes (PSB).

As lombadas pertencem à empresa NDC , que venceu licitação para operar os radares de Rio Preto. Além das dez lombadas eletrônicas, a cidade tem 39 radares, entre fixos, móveis e semafóricos. A Prefeitura desembolsa R$ 80,5 mil mensais à empresa pelo serviço.

Ontem, uma das lombadas da avenida Nossa Senhora da Paz começou a receber os adesivos que indicam o limite de velocidade. Ainda nesta semana elas devem receber a logomarca da administração Valdomiro Lopes.

Reações

Nas ruas, a iniciativa de fazer da lombada eletrônica um instrumento educativo causa estranheza à população porque nos anos anteriores os equipamentos aplicavam multas. A maioria, porém, aprova a iniciativa, mas acredita que a sinalização não seja respeitada.

“Acho que no começo vai funcionar. As pessoas pelo menos vão tentar respeitar. Mas com o tempo elas vão esquecer da função educativa e se lembrar apenas que não tem multa”, afirma o empresário Diego Deliberto Narvaes, 22 anos. Ele afirma que vai respeitar a sinalização. “Já levei uma multa por excesso de velocidade e preciso tomar cuidado.”

Os taxistas João Roberto Pereira, 50 anos, e João Carlos Goulart, 57 anos, trabalham em frente ao Hospital de Base, onde há duas lombadas eletrônicas. “Metade dos motoristas respeitam”, diz Pereira. “Se a intenção é diminuir a velocidade, o ideal são lombadas de concreto. Quem pode pagar multa não liga para radar”, afirma Goulart.

Já a comerciante Virgínia Zara, que trabalha em frente a uma lombada na avenida Nossa Senhora da Paz, afirma que os motoristas já reduziram a velocidade antes mesmo de o equipamento funcionar. “Já melhorou bastante. Acho que a população vai respeitar.”

O pintor Vander Reis de Paula, 28 anos, diz desconfiar do caráter educativo. “Vou respeitar para não ter surpresas. Eles falam que não multam, mas no fim do mês chega a conta lá em casa.” Para o aposentado Orlindo Alexandre Feitosa, 87 anos, os motoristas de Rio Preto abusam da velocidade, por isso, diz, as multas são importantes.